Hvad er de forskellige typer subwoofer -lastbilindkapslinger?

Subwoofer -lastbilindkapslinger tilbydes i forskellige former og konstruktionsdesign baseret på de tilgængelige køretøjer.De fleste subwoofer -lastbilindkapslinger er lavet af fiberplade snarere end glasfiber, så højttalerenheden kan passe under et sæde eller presset mod førerhuset bagvæggen.Den begrænsede lastbilplads begrænser normalt konstruktionsdesignet til en forseglet eller portet kasse.

Subwoofer -højttaleren giver selv den lavfrekvente bas, der findes i mange musikgenrer, fra rap til heavy metal.Kabinetter skal holde højttaleren på plads, mens den forbedrer lyden, når den forlader den kombinerede højttaler og kasse.Passagerbilstammer er normalt det bedste område til at opbevare en stor subwoofer -indkapsling;Imidlertid vil pickup -ejere ofte gerne have den samme basforbedring.Som et resultat imødekommer mange indkapslingsproducenter lastbilejere og -operatører specifikt for at oprette konformkasser til det lille førerhus.

Grundlæggende fiberpladebokse, med åbninger til højttaleren.Taleren vender mod sæderne undersiden, så baslydvibrationerne udspringer direkte op til lytterne.Forbrugerne skal måle det rum, der er til rådighed under sædet, før de køber en højttaler- og indkapslingskombination;Større subwoofer -højttalere passer ikke under et typisk lastbilsæde.

Nogle producenter designer brugerdefinerede subwoofer -lastbilindkapslinger, der passer til populære lastbilmodeller.En forbruger kunne købe en høj og smal indkapsling designet til hans eller hendes førerhus bagvæg.Dette design placerer højttaler- og indkapslingskombinationen skylles mod væggen for både udvidede og almindelige førerhuse.Typisk er højttalerne placeret øverst på indkapslingen til tættere nærhed til lytterne ører.

Begrænset plads dikterer det interne design af subwoofer truck -kabinetter.Forseglede indkapslinger har kun en åbning for højttaleren;Boksen er effektivt forseglet på alle forbindelsespunkter for at bevare efterklangene, mens de er i brug.Under sæde- og vægindkapslingstyper kan begge have dette design.Det er den enkleste kassekonstruktion og generelt en overkommelig mulighed.

For dem, der gerne vil have en mere kraftfuld basudgang, på den anden side er portede subwoofer -kabinetter den bedre mulighed.Portede kasser har en åbning for højttaleren, men beholder også et internt rør for at tragt basen til bassen lyder udad fra højttalerne bag til indkapslingerne udenfor.På grund af pladsbegrænsninger er under sædeindkapslinger ikke i stand til at have et portet design;Vægkapslinger kan dog let inkorporere denne funktion til at producere kraftige baslyde.