Skip to main content

Hvad er veje lavet af?

Forskellige veje er konstrueret af forskellige materialer, afhængigt af deres tilsigtede anvendelser og den offentlige efterspørgsel.Konventionelle, der er beregnet til langvarig biltrafik, er ofte konstrueret i lag, som kan omfatte sand, grus, tjære, banebrydende mursten, asfalt eller beton.Specialiserede veje til kommerciel anvendelse kan bruge andre materialer, såsom genanvendt gummi eller metaller.Nogle tidlige i USA blev faktisk konstrueret ud fra split træstammer, der er lagt i stramme rækker.Disse blev kaldt corduroy -veje.

Det er måske det mest almindelige materiale, der blev brugt til veje.Da mænd og primitive maskiner rejste linjen med mindst modstand over landskabet, ville der dannes ruts i selve jorden.Da ejendomsrettigheder blev etableret for jordsejere, dannede disse tidlige grusveje ofte langs ejendomslinjer.Der var lidt formel skabelse i disse tidlige dage, men enkeltpersoner var frie til at foretage forbedringer som ukrudtsfjernelse og brobygning.

Efterhånden som behovet for bedre veje voksede, udviklede ingeniører nye metoder til at skabe dem til langvarig brug.Sand, grus og forskellige tær blev brugt til at etablere officielle veje for fodgængere og hjultransport.Mens de var en forbedring i forhold til de uklassificerede og ofte uacceptable snavsstier, var de stadig undergivet moderens natur og tid.

I 1920'erne blev der bygget mange nye veje ved hjælp af en relativt ny blanding af affaldsmateriale, der stammer fra råolie ogGrus kaldet asfaltbeton.Asfalt kunne hældes over en tilberedt seng med sand og grus for at danne en solid, men formbar overflade.Biler kunne passere over overfladen af asfalten uden at forårsage meget skade, selvom de konstante spændinger forårsaget af trafik kan få asfalt til at deformere over tid.Asfalt bruges stadig til at bygge veje, primært fordi det er billigt at fremstille og let at anvende.

For mere holdbarhed er der bygget nogle veje ved hjælp af beton.Beton vil normalt vare længere end asfalt, men det har også en tendens til at revne og chip, hvis ikke forstærket med armeringsjern eller opdelt i mindre sektioner, ligesom et fortov.Sektioner af beton placeres ofte sammen for at danne veje, skønt nogle kan bygges på stedet ved hjælp af træformer.

Nogle veje i ældre byer kan være blevet bygget med mursten pavers eller glatte sten.Bricklayers eller stenmurere ville have placeret paverne over en forberedt seng og brugt fuger eller beton til at holde de enkelte sten på plads.Da brugen af asfalt blev mere populær, blev mange af disse mursten og stenveje simpelthen brolagt.Lejlighedsvis vil asfaltlaget blive slidt væk, hvilket afslører mursten eller andre materialer, der oprindeligt blev brugt.