Skip to main content

Hvad er en akkumuleringstransportør?

En akkumuleringstransportør er en specialiseret materialetransportmekanisme, der bruges i applikationer, hvor varer kræver kø eller ophobning på et tidspunkt af transportruten.Lignende i de fleste henseender med en konventionel rullefortræder, adskiller akkumuleringsstransportøren sig, idet den inkluderer mekanismer, der tillader, at sektioner af transportøren kan bremses eller stoppes helt for at give varer mulighed for at indsamle på det tidspunkt.Normalt opnås dette ved at nedbryde transportøren i korte, individuelt drevne sektioner, der inkluderer sensorer og drivkoblinger, som gør det muligt at køre individuelle sektioner, bremses ned eller stoppes efter vilje.Denne funktionalitet bruges ofte i situationer, hvor palletering, sortering eller tapningsoperationer kræver, at varer akkumuleres på transportøren snarere end at strømme konstant.

Rullertransportører bruges ofte materialetransportmekanismer i en lang række afsendelsesfaciliteter.Denne mekanisme består typisk af en stålramme med en række cylindriske ruller arrangeret sekventielt inden for dets ydre medlemmer.Generelt er rullerne placeret på en sådan måde, at de er i konstant kontakt med hinanden.Dette gør det muligt for en enkelt drevet rulle at overføre sin bevægelse til alle ruller i serien og derved køre hele transportøren.På denne måde vil en belastning, der er placeret på transportøren på ethvert tidspunkt, blive transporteret langs transportørerne hele længden på de bevægelige ruller.

Dette arrangement fungerer godt i situationer, hvor varer skal flytte fra et punkt til et andet uden stop for at mellemliggende handlinger skal tages.Hvor disse stop er påkrævet, anvendes der imidlertid en akkumuleringsstransportør typisk.Disse maskiner svarer i de fleste henseender svarende til deres konventionelle søskende med et kontinuerligt løb af ruller langs transportørens længde.Den største forskel mellem akkumuleringstransportøren og konventionelle typer er en række sektioner eller individuelle zoner, der er oprettet langs transportøren.

En enkelt motor driver generelt hele transportøren med hver enkelt zone med to drevpunkter, en i hver ende af sektionen.Det første punkt, der er udstyret med en fjernstyret kobling, driver det afsnit, og slutdrevet punktet bruges til at overføre drevet til det næste afsnit.På denne måde drives hele akkumuleringstransportøren samtidig med evnen og mdash;På grund af koblingerne mdash;For at stoppe et specifikt afsnit af bæltet, når det er nødvendigt.Stop opnås ved hjælp af bevægelses- eller tryksensorer, der er placeret på strategiske punkter langs transportøren.Dette gør det muligt for varer på bæltet at blive i kø på et sæt punkt, når der kræves handlinger som indlæsning, palletering eller tapning af kartoner.