Hvad er en remskiveenhed?

I sin enkleste form består en remskiveenhed af et hjul, der drejes frit på sin aksel og et bælte, reb, kæde eller kabel, der løber over hjulet.Formålet med remskiver er at lette den mængde kraft, det tager for at løfte en belastning, ellers kendt som mekanisk fordel.Fremstilling, mekaniske, industrielle og bilfelter bruger remskiveenheden.Remskive dele er forskellige afhængigt af den kontekst, de bruges i.F.eksRemskive og den sammensatte remskive.Faste remskiver består af en aksel, der forbliver fast på et bestemt sted, mens et reb, bælte, kæde eller kabel kører over det.Bevægelige remskiver består af en fast aksel, en fri aksel og et reb, bælte, kæde eller kabel.En sammensat remskiveenhed er en kombination af de faste og bevægelige remskive -systemer.Disse sammensatte enheder kan øge den mekaniske fordelværdi markant i et system.

I fremstillings-, mekaniske, industrielle og bilindustriens fremstillings-, mekaniske, industrielle og bilindustri følger de samme grundlæggende mønstre som enkle remskive -systemer.Remskiven kan variere i deres konstruktion, i hvordan kraft udøves, og i om den retningsbestemte bevægelse er kontinuerlig eller ej.Afhængig af hvad en remskive bruges til, kan enhver individuel del og handling skræddersyet til den type arbejde, som remskiven udfører.

En vinsj- og reb -remskive -samling, for eksempel, kan bestå af et bælte, der er pakket tæt omkring to aksler/hjul.Mens en motor drejer en aksel/hjul, får friktionen fra det tæt bundne bælte de to aksler/hjul spin samtidigt og på ubestemt tid.Flangerne på aksler/hjul kan også blive rillet indad specifikt for at sikre, at bæltet ikke løsner..I bunden af pedalerne og baghjulet er der to aksler, der er rillet i form af tænder, som en kæde er placeret for at forbinde de to.Kæden er lavet af sammenkoblede forbindelser, hvor tænderne passer ind i mellemrummet mellem linkene.Når cyklen pedaliseres, trækker akslen ved pedalerne kædenes forbindelser og drejer både akslen ved pedalerne og akslen i midten af baghjulet.