Hvad er trætheds revner?
Trætheds revner er revner forårsaget af gentagen stress på en struktur over en periode.Mange gange kan træthed revner være overfladiske, men på andre tidspunkter kan de forårsage en katastrofal fiasko, der fører til katastrofale resultater.Trætheds revner er en alvorlig teknisk bekymring, der kun kan opdages af inspektører, der er i stand til at fortælle, hvor alvorlige revnerne er.
Måske det bedst kendte eksempel på, hvordan katastrofale træthed revner kan være fra en hændelse i Minneapolis den 1. august 2007. Den dag, i løbet af eftermiddagen, kollapsede en bro på Interstate 35 over Mississippi -floden, hvilket fik 13 personer til at kaste sig ned til deres dødsfald nedenfor.Det var en national tragedie, der fik mange stater til at intensivere deres broinspektionspolitik med det samme.
Det blev senere bestemt af National Transportation Safety Board, at broen kollapsede på grund af den utilstrækkelige størrelse af store stålplader, der blev brugt til at forbinde stykker af broensammen.Den utilstrækkelige størrelse forårsagede trætheds revner, der til sidst førte til fuldblæst brud.Når dette fandt sted, mislykkedes resten af pladerne i en kæde-reaktionshændelse.Dette er kendt som en katastrofal træthedssvigt.
Der er en række egenskaber, der er unikke for trætheds revner.Først sker de i metalstrukturer.For det andet har de også forudsigelige faser.Disse inkluderer den indledende revne, progressiv vækst og endelig brud, der fører til træthedssvigt.
Mens trætheds revner kan være et stort problem, kan de også være meget forudsigelige i at gennemgå disse stadier.Kun en ingeniør kan fortælle, om trætheds revner repræsenterer et alvorligt problem for en struktur.I nogle tilfælde kan overflødige stykker være på plads for at forhindre træthedsfejl.
Mens tanken om trætheds revner kan være skræmmende, kan de også forudsiges og forhindres i mange tilfælde.Rutinemæssige inspektioner ser ofte træthed revner og noterer dem.I nogle tilfælde kan reparationer udføres hurtigt og nemt ved at udskifte de vigtigste dele af strukturen.Den gode nyhed er, at trætheds revner sker på ydersiden, synlige sektioner af stålet langt de fleste af tiden.
Mens meget af opmærksomheden omkring trætheds revner centrerer sig omkring broer, skal det bemærkes, at de kan påvirke enhver stålstruktur ogførte til katastrofale resultater overalt.Stålskinnerne i jernbaner kan forårsage afsporing af tog, hvis de mislykkes.Stålet i bygninger, hvis de er trætte nok, kan også mislykkes.Dette er især farligt i flere bygninger.Træthedsfejl i bygninger er imidlertid ikke så almindelige som fejl i andre applikationer.