Hvad gør en sømand?

En sømand er en person, der rejser videre og driver marine fartøjer enten til glæde eller som en besættelse.Sejlere kan arbejde som en del af et besætning, men mange sejlere rejser alene.En sømands ansvar under en bestemt rejse afhænger delvis af skibets type og antallet af andre besætningsmedlemmer.Større rederier og nationale regeringer ansætter et stort antal sejlere til at arbejde på forskellige skibe og fartøjer, mens små fiskerifirmaer normalt ansætter kun et par sejlere til at drive små havhåndværk.

En rekreativ sømand behøver typisk ikke at gennemgå nogen formel træning,Og mange sejlere lærer, hvordan man rækker små både, før de går videre til motordrevne både og lystbåde.Mange nationer kræver sejlere, der driver både ud over en bestemt størrelse for at få licenser, selvom disse sejlere i nogle lande ikke behøver at gennemgå nogen form for undersøgelse for at modtage en licens.Højt dygtige sejlere deltager i konkurrencedygtige løb, hvoraf nogle involverer at rejse lange afstande over større oceaner.Mange sejlere tilbringer måneder til søs og sejler som et middel til at rejse mellem nationer snarere end af konkurrencedygtige eller forretningsmæssige årsager.

fiskeriselskaber ansætter professionelle sejlere til at arbejde på fiskerbåde og trawlere.En erfaren sejler kaptajner båden, mens andre sejlere arbejder som dækhænder og påtager sig forskellige ansvarsområder, såsom at kaste nettene for at fange fisk eller droppe de bure, der bruges til at fange krabber og andre typer havliv.Små fiskerbåde kan operere med et besætning på to eller tre sejlere, men store fiskertrawlere har snesevis af sejlere om bord, inklusive ingeniører, der skal sikre, at motorerne fortsætter med.I de fleste lande skal folk, der er kaptajn på militære skibe, have college -grader såvel som flere års militærtjeneste.Navigatorer, maskinister og ingeniører spiller en rolle i at holde båden i bevægelse, mens andre sejlere fungerer som kokke, vagtmænd og dækhåndter.På militære fartøjer tildeles et stort antal besætninger til tunge våben, og nogle både bærer fly og piloter, der ikke har nogen faktisk rolle i driften eller navigeret i skibet.

Kommercielle rederier ansætter sejlere til at arbejde på fregatter og tankskibe, der transporterer varermellem nationer.Større tankskibe er ofte udstyret med kraner, som specielt uddannede besætningsmedlemmer skal bruge til at flytte last.Besætningen på et kommercielt skib er typisk meget mindre end besætningen på et militærskib, fordi besætningsmedlemmerne har til opgave at flytte last mellem destinationer.I modsætning til Navy -sejlere eller fiskere, behøver besætningen ikke at udføre specielle opgaver, mens de er på havet.